„Това е нов тип ядрено гориво. Тук подходът е да бъдат заредени шест касети, да бъде проследено поведението на горивото по време на няколко горивни кампании – 3 или 4, да бъде оценено, анализирано“, каза пред БНТ Елизабет Цветанова, зам.-председател на АЯР.
Едва след това, ако опитът е успешен, ще бъде подменено горивото. В момента шести блок работи с руско гориво. До края на тази година пред АЕЦ-а има и друго предизвикателство – централата трябва да внесе документи, за да може лицензът ѝ за работа да продължи.
По закон такива прегледи се правят на всеки десет години. За пети блок срокът изтича през 2027 година, а за шести – през 2029 г. Ако обаче ядреният регулатор прецени, че проверката трябва да се прави на по-кратък срок, той може да го поиска.
Със забавяне продължава и процедурата по одобряване на разрешенията за бъдещите седми и осми блок на АЕЦ „Козлодуй“ по американската технология АП 1000. „В резултат на нашия първоначален преглед са установени липса на достатъчно данни и обстоятелства, за които е поискана допълнителна информация от заявителя. Очакваме да получим тази допълнителна информация, за да може да продължи цялостният преглед на документите“, каза Цветанова.
Срокът за произнасяне след това е девет месеца. Само издаването на разрешенията по проекта и одобрението продължава около две години, строителството на нов блок – още повече.
Сериозен проблем пред ядрената енергетика у нас е и липсата на кадри, като средната възраст на персонала на АЕЦ „Козлодуй“ в момента е 55 години. „Целият сектор изпитва необходимост от подмладяване, тенденцията на застаряване е не само в България, тя е в цяла Европа. За съжаление, през годините много от страните, включително България, са неглижирали обучението на инженерни кадри“, обяснява Цанко Бачийски.
По думите му има достатъчно време да бъдат подготвени кадри за новите блокове на централата, но процесът вече трябва да е започнал.