Срещата е насрочена за 8 октомври с участие на Eni, Sonatrach, Socar-IP, Iplom, KPI, Alma Petroli, Ludoil, Saras и Innovhub. Разговорите ще бъдат водени от министрите на индустрията и енергетиката.
Войните в Иран и Украйна ограничиха доставките от Близкия изток и Русия и свалиха запасите от дизел до исторически ниски нива. Недостигът засяга пряко транспорта, земеделието и промишлеността.
Бензинът и дизелът в Италия остават над политически чувствителната граница от 2 евро за литър. Правителството вече е изразходвало почти 3 млрд. евро през 2026 г. за временни намаления на акцизите.
Действащото данъчно облекчение изтича на 5 октомври. Енергийният министър Джилберто Пикето Фратин заяви, че бюджетът не позволява то да бъде удължено.
Затова кабинетът търси решение от страна на физическото предлагане, а не нова обща субсидия. Отделно се обсъжда извънреден данък върху печалбите на енергийните компании, за предпочитане координиран на ниво ЕС.
Не е посочено колко допълнителни горива могат да произведат италианските рафинерии и за какъв срок. Резултатът ще зависи от свободния капацитет, суровините и икономиката на отделните производствени линии. Източник: Reuters.