Разходите за превоз на петрол със супертанкери достигнаха рекордни равнища

Навлото за супертанкери от клас VLCC – едни от най-големите съдове за превоз на суров петрол, всеки с капацитет от около два милиона барела – по маршрута от Оманския залив до Китай достигна около 450 по скалата „Уърлдскейл“ (Worldscale), показват данни на Балтийската борса. Това се равнява на приблизително 11,50 долара за барел и е най-високото равнище от въвеждането на показателя по-рано тази година.

Рязкото поскъпване показва как конфликтът в Близкия изток се отразява и върху по-широката икономика. Ако високите транспортни разходи се задържат, те биха могли да засилят инфлационния натиск и да увеличат разходите на компаниите и потребителите.

„Подновените нападения между военноморските сили на САЩ и Иран продължават да тласкат навлата в района на Залива към нови върхове“, заяви анализаторът на „Вортекса“ (Vortexa) Йоанис Пападимитриу.

По думите му повишеният риск за корабоплаването в района и опасенията от ирански ответни действия ограничават броя на наличните танкери, което допълнително оскъпява превозите от Оманския залив.

Иран съобщи в сряда, че е атакувал десет кораба близо до Ормузкия проток, след като САЩ са потопили пет ирански петролни танкера. В петък свързаните с Иран йеменски хуси са достигнали стратегическия остров Перим в протока Баб ел Мандеб, съобщиха пред Ройтерс четирима източници от йеменското правителство.

Военната ескалация се отразява и върху други маршрути. Навлата за супертанкери, превозващи петрол от Западна Африка до Азия, също достигнаха рекордни равнища.